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CONTITECH康迪泰克FS 100-10 CI空氣彈簧減震器

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 11:48

空氣彈簧減震器工作的時(shí)候,內腔充進(jìn)壓縮氣體,形成一個(gè)壓縮氣體氣柱。伴隨著(zhù)震動(dòng)載荷量的增加,彈簧的高度減少,內腔容量減少,彈簧的剛度提升,內腔空氣柱的有效承載面積增加,這時(shí)彈簧的承載力提升。當震動(dòng)載荷量減少時(shí),彈簧的高度上升,內腔容量擴大,彈簧的剛度減少,內腔空氣柱的有效承載面積減少,這時(shí)彈簧的承載力減少。那樣,空氣彈簧在有效行程內,空氣彈簧的高度、內腔容量、承載力伴隨著(zhù)震動(dòng)載荷的增加與減少出現了穩定的軟性傳送、震幅與振動(dòng)載荷有效操縱。也可以用增、減充氣量的辦法,調節彈簧的剛度和承載能力大小,還能夠附屬協(xié)助制動(dòng)氣室,完成自動(dòng)控制調整。
空氣彈簧減震器工作原理要在封閉的壓力缸內充進(jìn)稀有氣體或是燃氣混合物質(zhì),使腔身體內壓力超過(guò)大氣壓力的好幾倍或是幾十倍,運用液壓缸的截面積低于活塞桿的截面積進(jìn)而產(chǎn)生的壓差來(lái)達到液壓缸的運動(dòng)。因為基本原理里的壓根不一樣,氣動(dòng)彈簧比一般扭簧有著(zhù)非常顯著(zhù)的優(yōu)勢:速率相對性遲緩、動(dòng)態(tài)力基本沒(méi)有變化(一般在1:1.2之內)、非常容易操縱;主要缺點(diǎn)相對性容積并沒(méi)有壓縮彈簧小,成本相對高、使用壽命比較短。
CONTITECH康迪泰克FS 100-10 CI空氣彈簧減震器
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