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FD 330-22 CI空氣彈簧是由什么原理開(kāi)展工作的?

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 10:46

FD 330-22 CI空氣彈簧是由什么原理開(kāi)展工作的?
空氣彈簧是近幾年來(lái)的新產(chǎn)品,該產(chǎn)品在今朝今日慢慢取代了傳統的扭簧,那空氣彈簧是由什么原理開(kāi)展工作的呢,今日就讓我們來(lái)了解一下吧??諝鈴椈傻墓ぷ髟恚嚎諝鈴椈晒ぷ鲿r(shí),內壁充滿(mǎn)壓縮氣體以產(chǎn)生壓縮氣體柱。隨著(zhù)振動(dòng)載荷的提高,扭簧高度減小,內壁的體積減小,彈簧的剛度提升,而且內部氣柱的合理支撐面積提升,負載扭簧的承載力增加。
當振動(dòng)載荷減小時(shí),扭簧高度提升,內壁的體積增加,彈簧的剛度減小,合理軸承內部空氣柱面積減小,扭簧的承載力減小。因此,在氣簧的合理行程中,空氣彈簧高度,內壁的容量和承載力根據柔性傳動(dòng)設備,震幅和振動(dòng)載荷隨振動(dòng)載荷的提高和減少而平穩地控制??諝鈴椈删邆鋬?yōu)異的非線(xiàn)性硬性,因此可以合理的限定震幅,防止共震并避免碰撞??諝鈴椈蓽p振系統的共振頻率能夠設計得非常低,甚至小于1Hz,而橡膠隔振器的固有振動(dòng)頻率一般為5-7Hz。
因此,空氣彈簧的減振效率比其他減振部件的減振效率高得多,并且可以防護低頻振動(dòng)。尤其是因為氣簧減振系統易于完成主動(dòng)控制,做為具備可調的非線(xiàn)性靜,動(dòng)剛度和阻尼特性的減振部件,氣簧的應用越來(lái)越普遍。
FD 330-22 CI橡膠氣囊是由什么原理開(kāi)展工作的?
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