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CONTITECH康迪泰克FS 22-3 DI CR空氣彈簧空氣壓縮機常

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 13:54

一個(gè)多新時(shí)代迄今,壓縮空氣一直被認為是動(dòng)力系統。它原料是自然界中氣體,不僅取之不盡用之不盡空氣彈簧拆卸周期,而且具有的優(yōu)點(diǎn)。伴隨高新科技的發(fā)展方向,壓縮空氣在表面解決、自動(dòng)控制系統等行業(yè)不斷獲得應用,尤其是在與生產(chǎn)加工原料間歇性或接觸的運轉環(huán)節上。
家現階段所采用的絕大多數空氣彈簧制冷壓縮機都是活塞式壓縮機。液壓缸制冷壓縮機結構繁雜,經(jīng)常過(guò)載不斷運行,預制構件常見(jiàn)故障幾率高。常見(jiàn)故障會(huì )對生產(chǎn)加工。因此,在運用制冷壓縮機時(shí),盡量適當操作過(guò)程、仔細維修保養并仔細檢驗其狀況。妥善處理異?,F象,分析原因,采用一定的舉措。由于制冷壓縮機零件的結構模樣、規格型號、原料和承受能力規范不一樣,也存在各式各樣常見(jiàn)故障。疑難問(wèn)題一般有超溫異聲音、排氣量減少、液壓泵、加油泵、明顯振動(dòng)等疑難問(wèn)題。
空氣彈簧空氣壓縮機常見(jiàn)故障檢查和處理辦法
3空氣彈簧制冷壓縮機常見(jiàn)故障情況、原因及解決方法
3.1超溫
空氣彈簧軸與滾柱軸承、十字頭與滾軸、氣動(dòng)快速接頭與液壓油缸相互之間磨擦并導致熱值。當磨擦環(huán)境溫度高過(guò)指標值時(shí),稱(chēng)作超溫。超溫的影響因素有兩種,一是磨擦發(fā)熱太大,二是摩擦副的致冷規范惡化。危害有可能是:一是在大過(guò)正常工作溫度的溫度下保證平衡,使磨擦副毀壞迅速,但卻沒(méi)有立刻損壞;二是熱值不斷累計,直至磨擦面被毀壞,造成關(guān)鍵機械設備安穩事故。也可以根據拼裝在機械設備里的實(shí)驗儀器和溫度儀觀(guān)察超溫,擅長(cháng)檢驗,或者發(fā)熱部件是否褪色。
CONTITECH康迪泰克FS 22-3 DI CR空氣彈簧空氣壓縮機常見(jiàn)故障檢查和處理辦法
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